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"Wir finden da sicher etwas, was passt. Ich denke mit 2.500 - 10.000 BM müssen Sie rechnen, je nachdem was Sie genau nehmen wollen. Sie holen die Lafetten ab?"
"Der Preis geht denke ich durchaus in Ordnung. Wäre es möglich sie dann zum Hafen bringen zu lassen? Dort liegt unser Schiff derzeit vor Anker.
Was könnten sie mir denn dann anbieten?"
"Ich bin kein Logistiker, aber ich glaube wir nehmen 2 BM je Kilometer, mindestens jedoch 300 BM, bei leeren Rückfahrten die Strecke zweimal. Mit dem Zug ab Beyssac etwas teurer. Von welchem Hafen sprechen Sie?"
"Wir liegen mit dem Frachter hier in Noranda, im Hafenbecken 2 vor Anker!"
"Sie wissen, dass es in Noranda mehr als einen Hafen gibt? Oder liegen Sie hier in Dyon vor Anker?"
"Ah, in Port Cartier. Das sollte machbar sein. Jetzt müsste ich nur noch wissen, wie viele Lafetten Sie kaufen wollen."
"Wenn der Preis stimmt etwa 100"
Holt eine Mappe aus ihrer Tasche.
"Das wären dann bei 2.500 das Stück, Mal 100 - 250.000 BM. 100 gehen wohl per Zug raus, also 1500 Streckengebühr plus..."
Sieht in die Mappe.
"... 9.500 BM für die Bahn."
"Kurze Frage um was für Lafetten handelt es sich nun dabei?
"Der Preis ist durchaus in Ordnung"
"Bei 24 Zoll also der 609er Serie haben wir gerade einen Überhang in der Produktion. Wenn Sie 5000 BM pro Stück mehr investieren wollen, bekommen Sie die 609er auch vollautomatisch mit Optik von '
Rougueuxoptique'."
"24 Zoll? Für was für Granaten sind die denn entwickelt worden?"
"Nein, das ist der Durchmesser der Lafette."
"Ich meinte mit meiner rage ursprünglich was für ein Kaliber die in der Regel getragen haben. Geht mir da um die Belastbarkeit der Lafette
Ich würde zu Testzwecken aber dennoch 10 Stück mit einzelner Optik nehmen. Die anderen 90 erstmal nur die Lafetten"
"Die Kollegen haben sie wohl schon mal mit 200 mm probiert, meinten aber das man die Lafette dann alle 10 Schuss austauschen kann. Üblich bauen wir da 40 mm, selten auch mal 81 mm drauf. Bisher kam keine Klagen."
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Samstag, 27. April 2024, 14:43
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